металлопроката и сплавов.
Алюминий Медь Латунь Бронза
Дюраль Титан Свинец Чугун
Марганец Вольфрам Кремний
Хром Цинк Никель Олово
Телефон:(812) 416-40-50
(812) 416-40-49
|
В наличии на складе: Медная проволока луженая ММЛ диаметрами: 0,10, 0,15, 0,02, 0,30, 0,40, 0,50, 0,60, 0,70, 0,80, 1,00, 1,50! Медная проволока электротехническая марок ММ диаметрами: 0,06, 0,08, 0,10, 0,15, 0,30, 0,35, 0,40, 0,50, 0,60, 0,75, 0,80, 1,00, 1,20, 1,50, 2,00, 3,00, 5,00 и МТ: 2,50, 5,00! (812) 416-40-50 (812) 416-40-49 Новости
04.02.2022
Мы предлагаем из наличия на складе в широком ассортименте медную луженую проволоку марки ММЛ: 0,10; 0,15; 0,20; 0,30; 0,40; 0,50; 0,60; 0,70; 0,80; 1,00; 1,50. |
Баббит Б-16Главная \ Оловянная группа \ Баббит Б-16
Баббиты (подшипниковые сплавы) Баббиты - белые легкоплавкие антифрикционные сплавы на основе олова или свинца. Применяются для заливки вкладышей подшипников скольжения различных машин. Основные требования, предъявляемые к антифрикционным сплавам, определяются условиями работы вкладыша подшипника. Антифрикционные сплавы должны иметь высокую износостойкость и малый коэффициент трения между валом и подшипником; достаточную пластичность для лучшей прирабатываемости к поверхности вала; твердость, достаточную для вкладыша как опоры вала, но не вызывающую сильного износа самого вала; обладать микрокапиллярностью, т.е. способностью удерживать смазочные материалы. Указанные требования обеспечиваются неоднородной структурой антифрикционных сплавов, состоящей из мягкой основы с равномерно распределенными в ней твердыми включениями. При вращении вал опирается на твердые частицы, обеспечивающие износостойкость и способность воспринимать сравнительно высокие удельные давления, а мягкая основа, изнашиваясь быстрее, прирабатывается к валу и образует сеть каналов (микрорельеф), удерживающих смазочный материал.
Баббиты - наиболее старые (с 1839г.) и широко применяемые до настоящего времени антифрикционные легкоплавкие беззадирные пластичные гетерогенные сплавы на основе олова и свинца с более твердыми включениями (медь, сурьма, никель и др.). Используются для изготовления подшипников. Пластичная основа (олово, свинец) обеспечивает равномерное прилегание и прирабатываемость подшипника к валу, а твердые включения служат ему непосредственной опорой, обеспечивая небольшое трение и износ. Марки баббитов: Б-16, Б-83
Баббиты оловянные и свинцовые в чушках ГОСТ 1320-74 - специальные легкоплавкие подшипниковые сплавы. В их строении всегда есть мягкая основа и твердые включения. Баббиты бывают оловянные (сплав олова с сурьмой и медью), свинцовые (сплав свинца с сурьмой, медью и оловом), кальциевые (сплав свинца с кальцием и натрием). Баббиты изготавливаются в виде чушек и в зависимости от химического состава различают следующие марки: Б-88, Б-83, Б-16, БН. Марки и химический состав баббитов указан в таблице 3. Применяются баббиты при производстве моторно-осевых подшипников электровозов, деталей паровозов и оборудования тяжелого машиностроения; подшипников, работающие при больших скоростях и средних нагрузках. Химический состав баббита чушкового оловянного и свинцового по ГОСТ 1320-74 указан в таблице 3. таблица 3
Массовая доля примесей в чушковом баббите оловянном и свинцовом по ГОСТ 1320-74 указана в таблице 4. таблица 4
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
